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2015/06/17

[彰化景點][彰化500] 與DT668老火車頭的邂逅 台鐵彰化扇形車庫 (彰化旅遊 火車 台鐵TRA)


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自從第一次心血來潮,帶家裡兩個小人到彰化扇形車庫看火車之後,不
知不覺四年就這樣過去了。中間雖然也有去過幾次,但是停留的時間不
長,所以也沒辦法好好拍拍照片。這回一個人到彰化闖蕩,當然逮到機
會怎能不再訪呢?

台鐵扇形車庫1501.jpg

這天原本中午時來到這邊,發現人家下午1點才開放參觀,還好這天是
禮拜二,因為本來到彰化的行程是順延一天,如果早一天來真的就GG,
因為星期一休館,好里家在。既然不得其門而入,那就先去吃個午飯先,
然後我就不小心在大晴天被雷劈了XD

台鐵扇形車庫1502.jpg
台鐵扇形車庫1503.jpg

從彰化機務段大門走進去,會先經過扇形車庫的後方。日治時代的建築
保存至今,走在廠裡真的有時會讓人有個時光錯亂的感覺。

台鐵扇形車庫1504.jpg
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由於這邊仍然是台鐵現役的車輛維修中心之一,所以看出去就是彰化車
站的軌道及月台。在園區活動請遵守園方規定,不該闖入的地區切勿闖
入,以免發生意外。

台鐵扇形車庫1506.jpg
台鐵扇形車庫1507.jpg

這邊能看到的以各式的機關車為主,從主線上現役的車款到場站區用來
調車用的型號幾乎都看得到。

台鐵扇形車庫1508.jpg
台鐵扇形車庫1512.jpg
台鐵扇形車庫1514.jpg

而這個大轉盤就是用來替車輛調度停泊席位之用,沒有運作的時候可以
近距離參觀。

台鐵扇形車庫1509.jpg

枕木上的編號,就代表軌道聯結車庫的編號。

台鐵扇形車庫1510.jpg
台鐵扇形車庫1511.jpg

雖然是車庫,但是因為席位有限,所以有些機關車還是必須露宿在外頭
日曬雨淋。

台鐵扇形車庫1515.jpg
台鐵扇形車庫1516.jpg

兩張車庫黑白照片以泛黃手法處理,是不是比較有時間的味道呢?

台鐵扇形車庫1513.jpg

來到這種歷史建築,真的怎麼拍怎麼好看。唯一的遺憾就是當天有幼兒
園到這邊戶外教學,小朋友吵雜的聲音,破壞了原本只有火車行經鐵軌
以及機具運作的聲音的和諧感。

台鐵扇形車庫1517.jpg

DT668所屬D650型原來大戰結束前叫做D51型,最後購入五輛因為戰爭
禁運滯日,創下台灣編號機關車被日本政府徵用在九州鐵道上奔馳服役
的紀錄,戰後再被台灣要求索回。DT668日據時代原番號為D5118,屬
貨運列車用機關車,由日本川崎車輛建造。

台鐵扇形車庫1518.jpg
台鐵扇形車庫1519.jpg

老火車頭真的越看越有味道,雖然現在只可能在特殊場合才能再度看到
他們在台灣鐵軌上冒煙奔馳,不過當年要不是他們的辛苦付出,台灣南
北的經濟也無法活絡成長。

台鐵扇形車庫1521.jpg

老火車靜靜地停在他的老家裡面,等帶著下次任務出勤的徵召。

台鐵扇形車庫1520.jpg

貨運列車需要的牽引力大,所以當年用來拉動的機關車尺寸也很大多。
我記得是上次到苗栗鐵道文物館看到實體時,自己才知道原來台灣以前
也曾有過這樣大台的蒸汽火車在縱貫鐵路上奔馳著。

台鐵扇形車庫1522.jpg

台鐵扇形車庫1523.jpg

除了扇形車庫裡面的靜態與動態文物之外,其實在外圍也有一個地方很
值得走走看看,那就是舊台鐵彰化機務段員工宿舍區。

台鐵扇形車庫1524.jpg

這地方其實目前住的人並不多,幾乎已經達到荒廢的程度,但是利用黑
白照片呈現出來的畫面卻還滿有感覺的。

台鐵扇形車庫1525.jpg

人去樓空的公共梯間,不難想像全盛時期停滿機踏車的熱鬧景象。

台鐵扇形車庫1526.jpg

一旁連棟的雙拼宿舍,擁有二層樓的居住空間,應該是高級員工專用的
眷舍吧?現在看過去,也僅剩一兩戶仍然有人居住。

台鐵扇形車庫1527.jpg

在這裡真的可以感受到時間的味道,還有城市喧囂裡頭難得的寧靜。

台鐵扇形車庫1528.jpg

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本文照片由Sony A6000拍攝

作者:

Walkerland窩客島星級窩客

景點資訊:

台鐵彰化扇形車庫
500彰化市彰美路1號
開放時間:13:00開放至17:00免預約,入場前請先至守衛室登記,週一休館
付款方式:免費
停車方式:路邊停車 停車難度:中
交通方式:台鐵彰化站步行約20分鐘





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