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2015/10/02

[日本遊記][埼玉] 大宮鐵道博物館 (日本旅遊 2013東京迷路大爆走)


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火車種這種交通工具,對於冰箱來說從小就有一種無法言喻的吸引力。
在這種情況下,來到日本這個火車的故鄉,對我來說簡直跟來到天堂
沒兩樣。




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埼玉線是開出東京都範圍內的電車路線之一,當然會搭上這班列車也是
臨時起意的結果。在

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真的不是我在講,日本的電車每一台都有自己的特色,共通點都是很好看!

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其實台灣人到日本搭電車真的很方便,因為大部分的指標資訊都有漢字
可以參考,基本上稍微查一下自己要去的地方,搭車難度都不高。

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如果擔心地名不會唸也無所謂,因為還有羅馬拼音可以參考喔!

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日本的電車駕駛室都可以很清楚的看到裡面,我真的搞不懂為何台鐵都
不讓人家看?埼京線的列車算是相當新穎的車種。搭車到埼玉縣是這回
冰箱到東京旅行走最遠的距離,如果從成田機場到新宿這段不算的話~

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從東京搭車到大宮站差不多要花50分鐘左右,同時這邊也是新幹線的發
車點之一。

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目的地是大宮鐵道博物館,在JR大宮站轉乘埼玉新都市交通線,只要一
站就可以到達目的地,

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反正在日本搭車別怕,跟著指標走就對了。

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在日本常常可以看到,像上圖中揹著書包的小學生自己搭電車去上學。
真的相較之下,我覺得台灣的文化背景真的輸人家一大截。從小不學著
獨立,真的同年齡的成就,台灣往往不如國外的,這就是保護得太過頭
所留下的後遺症。

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一站的距離很短,3分鐘就可以到達,影片是列車進大宮鐵道博物館前的
實況~



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大宮鐵道博物館駅,一下車映入眼簾的就是展場資訊。

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出了車站後直接連到博物館前的廣場,因為不是假日所以遊客不多。

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其實還沒進到博物館,光外面廣場陳列的文物就已經讓人感覺已經身在
博物館裡頭了。

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舊鐵道車廂改裝成的展場亦是休憩區,日本爺爺帶著孫女來遠足的畫面
讓人看了好溫馨。

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接著就準備買票進展場參觀囉~

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為了呼應鐵道的主題,雖然是博物館,但是購票方式也是規劃跟買電車
票一模一樣的感覺。

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完全自動化的程序,購票方式一點都不難喔~

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最後就會拿到一張像這樣的門票,綠色是全票,價格1000円。

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接下來,就是拿著票卡前往根電車閘門一樣的入口,刷卡進場囉~

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地板有設置一排玻璃櫥窗,裡面放著的都是已經報廢拆除的蒸汽機關車
車號銘板。

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其實這裡面有很多車輛,跟台灣使用過的蒸汽機關車都有淵源喔。不過
這個要探討起來可能三天三夜都講不完,在這邊就先略過了。

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這邊跟英國國家鐵道博物館是姊妹館,英國跟日本都是在鐵道發展上面
相當活耀的國家,一東一西獨霸一方。根據最近的報導英國好像跟日本
日立買了列車,不過日本貨的品質本來就好,賣去英國也不意外。

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入口處也這麼一塊館內樓層資訊可供參考,一共有四個樓層。

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先搭著手扶梯上到二樓,這邊有一些比較靜態的鐵道文物展出,以及一
個應該是日本最大的鐵道模型展場。

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鐵道模型的縮小版配置模型,真是模型中的模型。

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另一隅的櫥窗內,展示著世界以及日本鐵道發展的相關文物史料。

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全世界第一台火車,由史蒂芬生所發明!

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當然還有一些舊時的鐵道聞問陳列展出,每一樣之於現在都是相當珍貴
的文化產物。

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每個年代各車站的卡式紙票,台灣這邊使用這種形式的車票也曾經有過
一段很長的歲月。

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哇哈~~發現新大陸囉!

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由二樓往下一看,就是一樓的各式退役列車展場,每一台都是真的喔!

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展場中也設這這麼一個圓形的調車盤,這個在我們台灣的彰化扇形車庫
也可以看得到喔....

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當年飛馳在日本各位鐵道上的神駒,現在都靜靜地停在館內供人瞻仰。

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特急列車,是日本僅次於新幹線的快速城際列車。這種車裡除了有一般
的座位之外,因為不像現在新幹線這麼快,所以還設有臥鋪以及餐車喔。

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日本人為了展覽,還特別把舊時的蒸汽火車解剖做教材,裡面的結構一
目了然。

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舊時的電車,一個人也來假掰當一下電車男吧!XD

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"人車"顧名思義就是利用人力作為動力的輕便車,這個車輛不只日本國
內,早年在台灣也有,像台南的關子嶺就曾經設置過,方便日本人上山
洗溫泉喔。

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說到日本鐵道的沿革,新橋駅的地位相當重要,因為可以說我們現在看
到的日本鐵道綿密的網路,最初的起點就是新橋。

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古早的東京鐵道路線略圖,看起來真的歷史悠久了。

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骨董級木造車廂在台灣要看到除非鐵路局有重大節慶,在這邊則是常態
展出供大家參觀,車廂狀態保持相當優。

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戶外展場,也有退役列車做靜態展出,遊客可以進到火車裡頭參觀。

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雖然是退役列車,但是館方還是維護得相當完整,全天候冷氣開放。

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當然來到這邊,新幹線列車絕對是展場內的另一個焦點。

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博物館內有許多利用退役新幹線列車貴畫出來的展場,鉅細靡遺的介紹
屬於新幹線的一切發展沿革跟歷史,真的可以感受出新幹線這種火車確
實是日本人上世紀最大的驕傲之一。

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新幹線200系222型的集電弓,現場也有按鈕可以壤遊客體驗集電弓如何
動作?下方飲片就是冰箱當天體驗拍的,有興趣的朋友可以點影片參考。



有興趣看集電弓運作方式的朋友,可以點影片參考一下喔~

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舊式的新幹線車輛管制系統。

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館內還有幾套列車模擬器提供給遊客做有料跟無料的駕駛體驗,雖然是
模擬器,但是車體都是利用退役的列車改造而成的,擬真度100%。

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因為發現有這個大玩具可以玩時已經接近閉館時間,很可惜沒有每一台
都給他體驗看看。下回再到類似展場,一定要先巡巡看有沒有,再調配
逛展場的時間。

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當然最後要離開前,也別忘了到販賣部帶些伴手禮回家給小人們囉~

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其實看到日本人這樣子把文資保留下來,再想到我們台灣的一些老火車
只能放在戶外風吹日曬,或是報廢當廢鐵秤斤賣,真的讓人不勝唏噓。
不知道台灣將來,是不是也能夠有一座像這樣子的鐵道博物館?雖然說機
會真的很渺茫,但是身為鐵道迷的我,還是會繼續這樣子盼望著!


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本文照片以SONY A6000拍攝

作者:

Walkerland窩客島星級窩客
以上食記純屬個人口味觀點分享,請各位朋友自行參考!

店家資訊:

大宮鐵道博物館
大成町3-47, Saitama-shi, Saitama, Japan 3300852
048-651-0088
營業時間:10:00-18:00
休館日:週二
停車場:有
官網 http://www.railway-museum.jp/cn/index.html
官方粉絲團:https://www.facebook.com/teppaku/




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