雖然趕在天兔之前早一步回到台中家裡，也很認命地在家躲了兩天颱風警報，
結果大家也知道了，中部以北根本沒影響，又是一顆空包彈。CNN把他報得
很厲害，不過颱風沒造成太大災情總是好的，在家休息個兩天也服了正確的
藥，再出發時左腳症狀已經改善八成了。
因為在家兩天也沒閒著，利用時間準備環島完要上台北教授烹飪課的教案及
資料，出發前才把一些工作告一段落，真是不得閒。
2013/09/23早上九點半整裝完畢準備南下繼續完成這次環島任務的最後一段，
沒有行李的負累騎起來格外輕鬆。往南的道路九成是平路，加上前面幾天自
己以能抓住踩踏的節奏，一路上平均速度皆以超過27KM/H巡航。第一段不
知不覺就騎了30K卻一點也不會累，果然經過東部爬坡特訓後腳力有成長XD
騎到員林之後因為想走舊路搞錯，不小心在路邊發現這家三代祖傳的九重粿。
雖然還不到午餐時間，不過出來騎車看到好吃的豈有不吃的道理?
古色古香的攤子賣的是九重粿、大腸以及丸子湯。口味上挺不賴，好吃
又不貴。詳細的內容冰箱一樣會另外撰文介紹。
食記:http://www.dtmsimon.com/2013/10/kouchitznkwe.html
吃飽喝足繼續往南行，比預計時間差不了多少的形況之下來到最後一個
打卡點-西螺大橋。
說真的，雖然西螺大橋來了好幾次，但是從沒想過自己有天可以從台中
騎著腳踏車到達。
過去曾經為交通南北的主要橋梁，也曾有過東南亞第一長虹的美名。現
在雖然隨著交通流量移轉而沒落，但是卻還存在著一種思古之幽情。這
邊的夕陽很出名，大家有機會可來這邊走走。看完夕陽後就順便進西螺
吃媽嚕福碳烤鵝肉吧!
進入雲林之後一直到嘉義都還是平坦筆直的道路，一路走台1線途中還會
經過位於嘉義的西部北回歸線紀念碑。這裡也是環台認證的西部打卡點之
一，不過先前已在西螺大橋完成打卡，加上當時開始飄雨，所以簡單拍
張照留念!
嘉義到台南這段路況也很不錯，唯一跟意志力扯上關係的就是距離實在
是很遠，進台南後騎老半天還是在台南，因為我要騎到的是台南的最南
端呀。跟夥伴在官田附近的7-11做最後休息之後，決定一路殺回台南不
落地。只是才出發沒多久我這個不落地的想法就破滅了，因為在隆田騎
到一半聽到啪一聲，不是落鏈是我的鏈條斷了。
記得當時已經天色趨暗，在省道上前不著村後不著店。說真的，在鏈條
斷掉那一剎那，心裡一則以喜、一則以憂。喜的是，還好這個不是發生
在挑戰花東及北宜、南迴公路時。如果是發生在那時候，真的得包一包
回家了。那憂的是什麼呢?因為我車子的傳動系統使用的鏈條是特殊規
格，如果在這偏僻的地方無法修復，那我環島的計畫將會因為這未完成
的35KM宣告失敗。後來牽著車繼續往前走，詢問路邊納涼的阿桑是否
有單車店，他說有，不過很遠。後來我照著人家跟我說的路線，應該走
了有7~8K左右，終於讓我找到一家不是捷安特的小小單車店。
雖然找到店還是很緊張怕不能修，還好老闆年紀應該跟我相仿，最後以
剪斷目的方式幫我把鍊條重新接起，因為看到我車上的反核標誌，也只
收我50元，真是太佛心了。(事後冰箱把車牽到屏東給朋友檢查，剪一目
並不影響性能，鍊條狀況也還很好，好里家在!)
離開隆田之後就開始下起雨來，還好風不大，所以約莫晚上8點鐘，我也
順利到達此行最後一個休息點-7-11小北門市。
因為早已錯過晚餐時間，所以決定吃飽再回家，所以就到7-11對面的
阿龍豬心用餐。這家阿龍是台南有名的阿明豬心大哥開的，因為剛剛
斷鏈所以先來碗70元的豬腳麵線壓壓驚。
鴨掌湯在阿明豬心不容易喝到，不過阿龍這邊應該要吃都有。阿明的鴨掌
湯我沒吃過，不過阿龍這碗吃起來也相當美味。帶著淡淡中藥香的湯頭，
配合燉得入口即骨肉分離的鴨掌，剛剛一路淋雨的寒意全消。
麻油腰只也是店裡必吃的招牌，口感吃起來跟阿明一樣軟嫩不腥，果然
是系出同門，不過在阿龍用餐愜意多了，因為客人只有阿明的1/10吧?
吃飽飯之後騎了最後的10K左右回到家，這個熱水澡洗得超級舒坦。就這
樣我完成了一件自己都沒想過會完成的事情。跟我小情人一起拍照才發現
她多了一個黑人爸爸，我老婆直笑我整臉像燒燙傷，冏~
陪著我還台七天的反核戰旗也在此時暫時卸下，我不知道這樣傻傻的騎
有多少人會看見，不過反核是一輩子的事情，因為我們要許孩子一個乾
淨的未來不是嗎?
請大家一定要大力的支持核電歸零!!!
這天總里程數騎了169公里，堪稱本人會騎腳踏車以來騎乘距離最長的
紀錄。這一個禮拜來，幾乎每天都在破紀錄，我本來是一天只有騎30K
的人啊。
也許是從小脾氣就倔，想完成的事情說什麼也不想放棄，即使病痛。這
場意志力的拔河，我暫時贏了，但我也很清楚未來還會有更多挑戰等著
我去克服。台灣都踩完了，還有什麼比這個難的呢?我從此這樣告訴著我
自己!
~未完待續~
本日路線:
台中市-->台1線-->彰化縣-->雲林縣-->嘉義縣市
-->台南市騎乘距離169KM，
本次環島總騎乘距離829KM，謝謝收看!
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本文照片由iPhone 4拍攝
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